ТЕХНІЧНІ ОСОБЛИВОСТІ
- Big Twin Evolution полірований двигун 2092 см3
- Правостороння полірована 6-ти ступенева коробка передач
- Виковані алюмінієві диски (сплав 6061-T6), 21x3,25" спереду та 18x10,5" позаду
- Правостороння полірована 6-ти ступенева коробка передач
- 4-поршневі гальма спереду та позаду
- Задній гальмівний суппорт, який інтегрований в шків
- Полірована або хромована вилка
- Хромовані органи управління, корпус цифрового спідометра та тахометра, вихлопна система
- Ремінні приводи зчепленняі трансмісії (кевларовий ремінь).
ОСОБЛИВОСТІ ДИЗАЙНУ
- Кут нахилу вилки - 45°
- Максимально можливе низьке сідло, висота – 512 мм
- Маслобак у ретро стилі
- Обтічний бак великий за об’ємом, який плавно переходить у сидіння
- Ергономічне кермо, яке регулюється
- Ексклюзивний потужний маятний на замовлення, який розрахований на велике навантаження та важні умови експлуатації
- Спідометр та тахометр вбудовані в стойки керма
- Вирізані із цілих брусків алюмінію захист зчеплення та трансмісії, корпусу дзеркал та маятник
- Тросик дросельної заслонки схований всередині керма
- Інші дроти та тросики також максимально заховані
- 3D корпуси дзеркал
- LED ліхтарі ближнього та дальнього світла, денні ходові вогні
- Пружина схована всередині бокової підніжки
ОПЦІЇ
- Відкриті первинний та вторинний пасові приводи
- Вибір дизайну кованих колісних дисків
- Стандартна або нестандартна схема фарбування (в будь які кольори)
- Встановлення хромованих захисних дуг
- Форма сидіння на замовлення
- Будь яка нестандартна форма керма
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Двигун та трансміссія | |
|---|---|
| Тип двигуна: | V2, чотирьохтактний |
| Об’єм двигуна: | 2092 см³ |
| Діаметр циліндру: | 108 мм |
| Хід поршня: | 114.3 мм |
| Ступінь стискання: | 10.2:1 |
| Потужність | 140 л.с. |
| Крутячий момент: | 189 Hм |
| Тип запалення: | Система однофазного запалення із фіксованою кривою |
| Тип зчеплення | Сухе, гідравлічне, багатодискове |
| Управлення паливом: | OHV |
| Тип змащування: | Розбризкування тиском |
| Система охолодження: | Повітряна |
| Коробка передач: | 6-ти швидкісна |
| Тип запуску: | Електростартер |
| Тип трансмісії, основна передача: | Пас |
| Ходова частина, підвіска, гальма та колеса | |
|---|---|
| Рейк (кут нахилу вилки) | 45.0° |
| Трейл: | 91.6 мм |
| Передня підвіска: | Телескопічна |
| Задня підвіска: | Двосторонній маятник |
| Переднє колесо: | 21" x 3.25" |
| Заднє колесо: | 18" x 10.5" |
| Розміри передніх шин: | 120/70-R21 |
| Розміри задніх шин: | 310/35-R18 |
| Передні гальма: | Один диск 370 мм, 4 Поршневий суппорт |
| Задні гальма: | Один диск 390 мм, 4 Поршневий суппорт |
| Фізичні розміри та ємності | |
|---|---|
| Суха вага | 338.4 кг |
| Вага у спорядженні | 370 кг |
| Співвідношення потужності/ваги: | 2,64 л.с./кг |
| Загальна висота: | 1165 мм |
| Загальна довжина: | 2845 мм |
| Загальна ширина: | 980 мм |
| Висота сидіння | 512 мм |
| Колісна база: | 2156 мм |
| Дорожній просвіт: | 140 мм |
| Ємність паливних баків: | 26 л. |
| Розміри передніх шин: | 7L/100км |